Le ministre conseiller Jacques Ayadji a convoqué une réunion tripartite avec les plateformes de Véhicules de transport avec chauffeur (VTC) Gozem et Yango, ainsi que les représentants des conducteurs. L’objectif est de poser les bases d’une régulation juste et durable pour le marché des VTC au Bénin.
En effet, les conducteurs de VTC font face à plusieurs problèmes qui minent leur secteur. Ils dénoncent la baisse drastique des tarifs, qui rend leur activité de plus en plus précaire. Malgré la baisse des tarifs, les commissions prélevées par les plateformes restent les mêmes, ce qui réduit encore plus les revenus des conducteurs. Aussi, les conducteurs de VTC peinent à joindre les deux bouts en raison de l’augmentation des coûts d’exploitation (essence, visite technique, assurances, etc.) « Nous sommes en détresse. À ce rythme, il nous est même difficile d’assumer notre rôle de père de famille. »…« Avec Yango, c’est encore pire : certaines courses sont rémunérées à 300 ou 400 F Cfa. Ce n’est plus une activité rentable », ont-ils indiqué.
Face à cette situation, le gouvernement a souhaité établir un cadre légal pour réguler le secteur des VTC et garantir des conditions de travail équitables pour les conducteurs « Nous allons mettre en place un cadre légal. En attendant, je demande à tous les acteurs de faire des propositions concrètes de tarifs. Ensuite, chaque plateforme pourra ajuster ses marges selon la concurrence, mais sur une base minimale équitable », a annoncé Jacques Ayadji. Dans ce cadre, il a demandé aux acteurs de proposer des tarifs concrets et minimaux pour les courses, ce qui permettrait aux plateformes d’ajuster leurs marges selon la concurrence tout en garantissant un revenu décent aux conducteurs et de trouver un équilibre entre les intérêts des plateformes et ceux des conducteurs, afin de garantir la viabilité du secteur des VTC au Bénin.
